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“充电桩的车位全被燃油车占用,我的电动汽车快没电了,找不到地方还车充电,这可咋办?”近来,市民张女士向本报热线反映,城区大部分的电动汽车充电站成了铺排,充电桩前的车位常常被燃油车占用而无法运用,给那些租借电动车的市民带来了很大不方便,期望相关部分能出头管管。

张女士常常租借电动汽车上下班。近期,她发现县人防大楼后边的电动汽车专用车位常常被燃油车占用,导致电动汽车无法正常充电和还车。她说,电动汽车常常需求充电,好屡次由于专用车位被占,绕了一大圈才找到泊车位充电。“有的是燃油车占车位,还有许多私家电动汽车充满电后没有及时开走,也占着车位。”张女士表明,这样的状况在城区比较常见,“充电桩近在眼前,却不能充电还车”已成为不少人的一致。

7月22日,记者依据张女士反映的状况造访了华裔广场、县会展中心及县人防大楼等地的电动汽车充电站,发现大部分电动汽车专用车位停着燃油车,真正在专用车位充电的电动汽车屈指可数。“城区泊车自身便是个难题,现在划了泊车位,天然会有燃油车停,再说也不会被处分。”县会展中心邻近一商户表明,邻近划了许多电动汽车专用车位,找不到泊车位的市民会把燃油车停进去。

对此,记者联络了县交警大队鹤城中队,该中队负责人表明,依照谁划线谁办理的准则,他们无权处理占用电动汽车专用车位行为,需电动汽车充电站业主方出头办理。“电动汽车充电站归于新生事物,除了占用车位问题,还有许多方面需求改进和提高。咱们十分欢迎业主方以及社会各界能一起重视此事,加强与交警部分的联络,尽各方力气处理大众的出行和泊车问题。”该负责人表明。

随后,记者依照充电站指示牌上的信息,致电4009208050客服热线咨询,工作人员表明,公司只在青田设电动汽车充电站,并无组织相关办理人员。随后,该工作人员还给记者供给了一个邮箱,要求供给相关投诉信息、图片等内容。“承认后,咱们会组织工作人员前去处理,尽量在一个工作日内答复。”该工作人员表明。

到发稿前,记者已依照工作人员的要求发送邮件,本报将持续重视此事。 

2013年11月20日

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